{"id":73188,"date":"2023-04-10T07:30:00","date_gmt":"2023-04-10T05:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovonetwork.com\/blog\/?p=73188"},"modified":"2025-04-02T11:40:39","modified_gmt":"2025-04-02T09:40:39","slug":"cyclisme-montagne-alpes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovonetwork.com\/blog\/fr\/cyclisme-montagne-alpes\/","title":{"rendered":"Les plus belles routes du Tour de France dans les Alpes"},"content":{"rendered":"\n

Les routes du Tour de France en font r\u00eaver plus d\u2019un\u2009! Dans les Alpes, le cyclisme de montagne s\u2019est impos\u00e9 comme une activit\u00e9 phare. Et pour cause, ces massifs regorgent d\u2019itin\u00e9raires alpins incontournables. Nous vous invitons \u00e0 d\u00e9couvrir les plus beaux circuits de v\u00e9lo en altitude \u00e0 travers cet article, pour p\u00e9daler dans les traces des plus grands\u2009!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Des routes pour les cyclistes avertis<\/h2>\n\n\n\n
\"Cycliste
Dans les roues d\u2019Andr\u00e8s Gandarias \u00a9 Office de Tourisme de Valmorel<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Les plus techniques et sinueuses<\/h3>\n\n\n\n

Le Col du Glandon | Saint-Colomban-des-Villards<\/h4>\n\n\n\n
\"Route
\u00c0 l\u2019assaut de lacets vertigineux ! \u00a9 Alpes4ever<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 21,3\u00a0km pour le versant nord<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 20. La premi\u00e8re en 1947 et la derni\u00e8re en 2015.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: Difficile avec une moyenne de la pente \u00e0 7,2\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9 Altitude finale<\/strong>\u00a0: 1 924\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8 D\u00e9nivel\u00e9<\/strong> (somme des diff\u00e9rences d\u2019altitude cumul\u00e9es en grimpant)\u00a0: 1472\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

Au d\u00e9part de la gare de La Chambre ou de St-Etienne de\u00a0Cuines, cette route alpine sauvage se gravit en deux paliers. La premi\u00e8re partie s\u2019effectue au frais dans la for\u00eat, tandis que la deuxi\u00e8me grimpe dans les alpages. R\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 plus de 8\u00a0% de pente, ce trac\u00e9 atteint parfois plus de 10\u00a0% pour les derniers kilom\u00e8tres. Le tout dans un d\u00e9cor entre villages et cimes\u2026 Au pied du massif de Belledonne. Une fois au sommet, on aper\u00e7oit le Mont-Blanc qui se d\u00e9gage au loin. Le Glandon, <\/strong>moins connu que son voisin le col de La Croix de Fer, n\u2019en est pas moins impressionnant avec ses lacets vertigineux\u2009! Virages en forme de S, obligeant tout cycliste \u00e0 changer radicalement de direction, les lacets restent des routes incontournables du cyclisme en montagne.<\/p>\n\n\n\n

Le Col de la Madeleine\u00a0| Valmorel<\/h4>\n\n\n\n
\"Cyclistes
Une route sinueuse pour en prendre plein la vue et les jambes ! \u00a9 Office de Tourisme de Valmorel<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 19,3\u00a0km pour le versant sud<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 27. La premi\u00e8re en 1969 et la derni\u00e8re en 2020.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: L\u2019un des plus durs, il est class\u00e9 hors cat\u00e9gorie en raison de sa longueur et son inclinaison. La moyenne de la pente se situe \u00e0 8\u00a0%, avec des passages \u00e0 11\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9Altitude finale<\/strong>\u00a0: 1 993\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8 D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 1 522\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

Ce col \u00e0 presque 2 000\u00a0m\u00e8tres d\u2019altitude fait frissonner les cyclistes du Tour de France depuis maintenant de nombreuses ann\u00e9es. L\u2019espagnol Andr\u00e8s Gandarias fut le premier \u00e0 atteindre le sommet sous des averses de neige en 1969, lors de la dixi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France. Ce sommet de montagne fait partie des trois hors cat\u00e9gorie les plus emprunt\u00e9s par le Tour de France de cyclisme. Le d\u00e9part du versant sud se fait \u00e9galement depuis la gare de La Chambre. Tr\u00e8s peu de r\u00e9pit possible pendant cette ascension exigeante, qui vous fait sillonner les prairies avec une vue d\u00e9gag\u00e9e sur la vall\u00e9e. Une petite portion de cette route alpine passe dans la for\u00eat\u2026 pour terminer dans les alpages. Le cycliste Le Varois d\u00e9tient le record de vitesse, apr\u00e8s avoir gravi ce sommet en 56\u00a0minutes\u2009!<\/p>\n\n\n\n

Le Col de Joux Plane\u00a0| Samo\u00ebns<\/h4>\n\n\n\n
\"Plan
Une vue imprenable sur le Mont-Blanc \u00a9 Christian Martelet\/mescolsetsouvenirsdutourdefrance<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccfNombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 11,6\u00a0km pour le versant sud<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France\u00a0<\/strong>: 13. La premi\u00e8re en 1978 et la derni\u00e8re en 2016 (passage pr\u00e9vue dans la quatorzi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2023<\/a><\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: Difficile, avec une moyenne de pente \u00e0 8,5\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9Altitude finale<\/strong>\u00a0: 1 691 m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 989\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

On parle ici de l\u2019ascension du versant sud, la plus connue, et celle emprunt\u00e9e par le Tour de France. Au d\u00e9part de Samo\u00ebns, cette route de cyclisme en montagne offre une vue imprenable sur le Mont-Blanc\u2009! Cette ascension commence dans les alpages, puis marque un passage en for\u00eat. Le panorama se d\u00e9gage ensuite sur les sommets\u2026 au col de la Joux Plane, la fra\u00eecheur du lac et ses reflets vous accueillent. C\u2019est une route alpine parfaite au printemps\u2026 Pour \u00e9chapper \u00e0 la chaleur du soleil, par exemple ! En plus, en \u00e9t\u00e9, les cyclistes et les randonneurs sont nombreux. La mi-saison reste donc id\u00e9ale pour profiter pleinement du calme et des couleurs somptueuses sur les massifs. <\/p>\n\n\n\n

Pour l\u2019anecdote, c\u2019est apr\u00e8s l\u2019\u00e9tape de l\u2019ascension du Col de la Joux Plane que le coureur Floyd Landis, d\u00e9clar\u00e9 positif au dopage, fut disqualifi\u00e9 en 2006. Une mont\u00e9e d\u00e9crite par les plus grands comme tr\u00e8s difficile. L\u2019\u00e9chauffement est primordial\u2009!<\/p>\n\n\n\n\n \n \n <\/symbol>\n \n \n <\/symbol>\n \n \n \n <\/symbol>\n \n \n \n <\/symbol>\n<\/svg>\n\n\n\n

D\u00e9couvrez les chalets disponibles \u00e0 Samo\u00ebns<\/h2>\n\n
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Le Col de la Colombi\u00e8re\u00a0| Le Grand Bornand<\/h4>\n\n\n\n
\"Une
Pour p\u00e9daler entre les montagnes ! \u00a9 Office de Tourisme Le Grand Bornand<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccfNombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 16,3\u00a0km pour le versant nord-est<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 23. La premi\u00e8re en 1960 et la derni\u00e8re en 2021.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: le versant nord-est plus long et d\u00e9licat, avec une moyenne de pente \u00e0 6,8\u00a0% et une maximale \u00e0 plus de 10\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9Altitude finale<\/strong>\u00a0: 1613\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 1108\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

Cette ascension du versant nord depuis Scionzier demeure bien moins facile que la face sud depuis le Grand-Bornand. Les deux premiers kilom\u00e8tres sont importants pour s\u2019\u00e9chauffer, car la suite ne sera pas de tout repos\u2009! Le plus marquant de cette route alpine reste le trompe-l\u2019\u0153il qu\u2019elle offre aux cyclistes sur la fin\u2026 En effet, sur la derni\u00e8re partie, on pense apercevoir le chalet de l\u2019arriv\u00e9e assez proche, mais il n\u2019en est rien\u2009! Cet effet d\u2019optique fait durer le plaisir, mais peut en d\u00e9courager plus d\u2019un. Les paysages magnifiques sur la cha\u00eene des Aravis sauront, le temps d\u2019un instant, masquer la difficult\u00e9. Encore un col plus agr\u00e9able \u00e0 gravir au printemps, pour \u00e9viter les temp\u00e9ratures caniculaires de l\u2019\u00e9t\u00e9\u2009! De plus, les sommets enneig\u00e9s se r\u00e9v\u00e8lent sublimes \u00e0 cette p\u00e9riode. Alors, tentant\u2009?<\/p>\n\n\n\n\n \n \n <\/symbol>\n \n \n <\/symbol>\n \n \n \n <\/symbol>\n \n \n \n <\/symbol>\n<\/svg>\n\n\n\n

Passez des vacances a\u00e9r\u00e9es au Grand Bornand !<\/h2>\n\n
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Les plus embl\u00e9matiques du Tour de France<\/h3>\n\n\n\n

Le Col du Galibier\u00a0| Valloire<\/h4>\n\n\n\n
\"Cyclistes
Mont\u00e9e embl\u00e9matique dont vos jambes se souviendront ! \u00a9 Tim de Waele<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccfNombre de kilom\u00e8tres\u00a0<\/strong>: 18\u00a0km depuis Valloire, versant nord<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France\u00a0<\/strong>: 37. La premi\u00e8re en 1947 et la derni\u00e8re en 2022.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8Difficult\u00e9\u00a0<\/strong>: Tr\u00e8s difficile, class\u00e9 hors cat\u00e9gorie avec une moyenne de pente \u00e0 6,9\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9Altitude finale<\/strong>\u00a0: 2645\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 1289\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

Voici l\u2019un des cols les plus embl\u00e9matiques du Tour de France. Deuxi\u00e8me col le plus emprunt\u00e9 apr\u00e8s le Tourmalet, le Galibier repr\u00e9sente une institution dans le cyclisme en montagne. C\u2019est sur cette route alpine que Marco Pantani p\u00e9dala jusqu\u2019\u00e0 sa victoire en 1998. Cette ascension se compose de trois \u00e9tapes. La premi\u00e8re illustre la cadence. La deuxi\u00e8me reste impressionnante, dans un d\u00e9cor sauvage. Pour la troisi\u00e8me, beaucoup plus courte, la fameuse phrase \u00ab\u2009tout est dans la t\u00eate\u2009\u00bb prend tout son sens\u2026 Une pente raide avec une vue sur le sommet, qui peut en faire c\u00e9der certains. Cyclistes amateurs, quelques entra\u00eenements sont n\u00e9cessaires avant ce col\u2026 Grimpeurs aguerris, cette ascension consiste en un challenge pur et dur\u2009! Routes vertigineuses garanties.<\/p>\n\n\n\n

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\n TOP 5 DES MEILLEURES TRAVERS\u00c9ES DES ALPES \u00c0 V\u00c9LO<\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Le Col de l\u2019Iseran\u00a0| Tignes<\/h4>\n\n\n\n
\"Des
Gravir un col mythique \u00a9 David Savary<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 32\u00a0km pour le versant sud, 47,6\u00a0km pour la face nord<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 8. La premi\u00e8re en 1938 et la derni\u00e8re en 2019.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: Tr\u00e8s dur, c\u2019est le col le plus long de France avec une pente moyenne \u00e0 4,1\u00a0% pour le versant nord, plus court, mais avec une moyenne de pente \u00e0 plus de 5\u00a0% pour la face sud.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9 Altitude finale<\/strong>\u00a0: 2764\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8 D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 2000\u00a0m pour la face nord, 1446\u00a0m pour le versant sud.<\/p>\n\n\n\n

Cette route embl\u00e9matique du Tour de France se situe dans le parc national de la Vanoise. C\u2019est l\u2019une des plus hautes routes des Alpes fran\u00e7aises. Le versant nord, consid\u00e9r\u00e9 comme le plus long, reste moins authentique que la face sud. Ce dernier traverse Bonneval-sur-Arc, class\u00e9 parmi les Plus Beaux Villages de France. Le versant sud, depuis Lanlslebourg-Mont-Cenis, propose une ascension plus irr\u00e9guli\u00e8re, aboutissant sur d\u2019interminables lacets. La face nord, depuis Bourg-Saint-Maurice, offre une progression plus lente avec plus de circulation. Elle n\u2019en reste pas moins embl\u00e9matique. En plein c\u0153ur des hautes montagnes, cette merveilleuse route alpine perdure comme un incontournable pour les amoureux du cyclisme. Pour r\u00e9duire le temps de parcours, le trajet peut d\u00e9buter \u00e0 partir de villages interm\u00e9diaires. Versant nord, on peut commencer depuis Val d\u2019Is\u00e8re. Face sud, de Bonneval-sur-Arc.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Alpe d\u2019Huez\u00a0| station de l\u2019Alpe d\u2019Huez<\/h4>\n\n\n\n
\"Virages
Empruntez les c\u00e9l\u00e8bres virages de l\u2019Alpe d\u2019Huez \u00e0 v\u00e9lo\u2009! \u00a9 Laurent Salino\/Alpe d\u2019Huez Tourisme<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 13,1\u00a0km<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 31. La premi\u00e8re en 1952 et la derni\u00e8re en 2022.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9\u00a0<\/strong>: r\u00e9gulier, mais compliqu\u00e9 avec une pente moyenne \u00e0 8,2\u00a0% tout de m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9 Altitude finale<\/strong>\u00a0: 1850\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8 D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 1073\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

L\u2019alpe d\u2019Huez reste l\u00e9gendaire pour tout cycliste. Avec ses 21\u00a0lacets, elle demande une r\u00e9gularit\u00e9 certaine depuis son point de d\u00e9part, Bourg-d\u2019Oisans. On retrouve, \u00e0 chaque virage, un panneau num\u00e9rot\u00e9 indiquant le nom d\u2019un vainqueur de cette route du Tour de France avec l\u2019ann\u00e9e correspondante. Id\u00e9al pour se plonger dans la peau des coureurs\u2009! Un des exploits les plus importants de l\u2019Alpe d\u2019Huez demeure celui de l\u2019espagnol Carlos Sastre. C\u2019est en 2008 qu\u2019il se lance dans une ascension inoubliable, seul, lui permettant d\u2019emporter le maillot jaune. Les jambes chauffent, cependant la cause vaut le coup\u2026 Pour se mettre \u00e0 la place des grands noms du cyclisme, le temps d\u2019une mont\u00e9e\u2009!<\/p>\n\n\n\n

Le Col de la Croix de Fer | Les Sybelles<\/h4>\n\n\n\n
\"Cycliste
Une mont\u00e9e entour\u00e9e de paysages sublimes ! \u00a9 Cyclist<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 28,20\u00a0km depuis Saint-Jean-de-Maurienne<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 21. La premi\u00e8re en 1947 et la derni\u00e8re en 2022.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9\u00a0<\/strong>: Un des cols les plus irr\u00e9guliers, avec une pente moyenne de 5,23\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9 Altitude finale<\/strong>\u00a0: 2 067\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 1 475\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

Cette route du Tour de France offre, hormis sa longueur et son irr\u00e9gularit\u00e9, des paysages \u00e0 couper le souffle\u2009! Entre autres, les aiguilles de l\u2019Argenti\u00e8re, la cha\u00eene de Belledonne, les aiguilles d\u2019Arves et de nombreuses cascades\u2026 De quoi s\u2019\u00e9merveiller tout en p\u00e9dalant. Un cadre bucolique, malgr\u00e9 sa forte fr\u00e9quentation due au c\u00f4t\u00e9 mythique de cet itin\u00e9raire alpin. Historiquement, aucun cycliste n\u2019a franchi le col en t\u00eate deux fois de suite\u2026 De quoi donner des id\u00e9es pour se surpasser\u2009!<\/p>\n\n\n\n

Des routes alpines plus accessibles<\/h2>\n\n\n\n
\"Paysages
Des reliefs \u00e0 perte de vue \u00a9 mauritius images \/ Plamen Petrov \/ Alamy<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pour se challenger<\/h3>\n\n\n\n

Le Col des Aravis\u00a0| La Clusaz<\/h4>\n\n\n\n
\"Cyclstes
Traversez des paysages magnifiques ! \u00a9 Office de Tourisme Savoie Mont-Blanc<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 18,90\u00a0km depuis Th\u00f4nes<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 40. La premi\u00e8re en 1922 et la derni\u00e8re en 2020 (passage pr\u00e9vue pour le Tour de France 2023<\/a><\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: Pas tr\u00e8s difficile et assez r\u00e9guli\u00e8re, avec une moyenne de pente \u00e0 4,58\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9 Altitude finale<\/strong>\u00a0: 1486\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8 D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 866\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

Cette route de cyclisme en montagne traverse la cha\u00eene des Aravis. La mont\u00e9e passe par plusieurs stations reconnues comme St Jean de Sixt, le Grand Bornand ou encore la Clusaz. C\u2019est sur un trac\u00e9 en lacets que l\u2019on \u00e9volue, au fil des panoramas naturels et pr\u00e9serv\u00e9s. Au sommet, on retrouve quelques commerces et surtout\u2026 une vue incroyable sur le Mont-Blanc, parfait pour reprendre son souffle et reposer ses mollets\u2009! Une route de montagne id\u00e9ale pour s\u2019entra\u00eener avant d\u2019entamer les cols plus techniques.<\/p>\n\n\n\n\n \n \n <\/symbol>\n \n \n <\/symbol>\n \n \n \n <\/symbol>\n \n \n \n <\/symbol>\n<\/svg>\n\n\n\n

Chalets adapt\u00e9s aux v\u00e9los dans les Aravis<\/h2>\n\n
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Le petit Saint-Bernard\u00a0| La Rosi\u00e8re<\/h4>\n\n\n\n
\"Un
Pour s\u2019\u00e9vader au-dessus d\u2019une mer de nuages \u00a9 Office de Tourisme Savoie Mont-Blanc<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccfNombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 30\u00a0km depuis Bourg-Saint-Maurice<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 4. La premi\u00e8re en 1949 et la derni\u00e8re en 2009.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: Pas tr\u00e8s difficile, avec une pente moyenne de presque 5\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9Altitude finale<\/strong>\u00a0: 2188\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 1379\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

Ce col de montagne relie la France \u00e0 l\u2019Italie. Les premiers kilom\u00e8tres attaquent assez fort, puis la route devient plus droite. La mont\u00e9e se fait alors tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8re, r\u00e9partie sur plus de vingt lacets. De multiples panoramas vont se succ\u00e9der jusqu\u2019au passage dans la station de haute montagne de La Rosi\u00e8re. Roulante et agr\u00e9able, c\u2019est la route alpine parfaite pour s\u2019essayer \u00e0 l\u2019ascension d\u2019un 2 000\u00a0m\u00e8tres. Une v\u00e9ritable invitation au voyage avec l\u2019Italie pour destination.<\/p>\n\n\n\n

Le Cormet de Roselend\u00a0| Les Arcs<\/h4>\n\n\n\n
\"Cyclistes
Une vue unique sur le lac de Roselend \u00a9 Le R\u00e9publicain Lorrain<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 20,3\u00a0km depuis Beaufort<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 12. La premi\u00e8re en 1979 et la derni\u00e8re en 2021 (pr\u00e9vu au programme du Tour de France 2023<\/a><\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: Assez difficile, avec une pente moyenne \u00e0 plus de 6\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9 Altitude finale<\/strong>\u00a0: 1968\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8 D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 1227\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

Le Cormet de Roselend se trouve parmi les plus belles routes alpines. Le cadre montagneux merveilleux, les eaux limpides du lac de Roselend et la fromagerie situ\u00e9e au sommet font de ce parcours un incontournable\u2009! La premi\u00e8re partie de la mont\u00e9e s\u2019effectue dans les bois, et cache les plus grosses difficult\u00e9s. La deuxi\u00e8me longe le lac de Roselend en grimpant jusqu\u2019au col par les alpages. Ouverte de mi-octobre \u00e0 mi-mai, c\u2019est une route de cyclisme en montagne \u00e0 d\u00e9couvrir de toute urgence en saison creuse. L\u2019automne et le printemps vous offriront des paysages sublimes avec des couleurs uniques\u2009! De plus, la fr\u00e9quentation sera toujours moindre par rapport \u00e0 la p\u00e9riode estivale.<\/p>\n\n\n\n

Pour d\u00e9couvrir le cyclisme en montagne<\/h3>\n\n\n\n

Le Col du Lautaret\u00a0| Serre-Chevalier<\/h4>\n\n\n\n
\"Panneau
Une arriv\u00e9e au sommet bien m\u00e9rit\u00e9e ! \u00a9 Pierre J<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 26,1\u00a0km depuis Brian\u00e7on<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 42. La premi\u00e8re en 1950 et la derni\u00e8re en 2019.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9\u00a0<\/strong>: Pas de difficult\u00e9 particuli\u00e8re malgr\u00e9 sa longueur. Sa pente moyenne est de 3\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9 Altitude finale<\/strong>\u00a0: 2057\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8 D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 800\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

L\u2019unique difficult\u00e9 de cette route alpine repose sur sa longueur et son exposition au vent. En effet, r\u00e9guli\u00e8rement mal orient\u00e9, vous pourriez vous retrouver \u00e0 lutter contre la bourrasque\u2026 L\u2019ascension reste assez lin\u00e9aire avec de belles lignes droites, bien appr\u00e9ciable pour les cyclistes\u2009! Remontez la vall\u00e9e de la Guisiane, entour\u00e9s de paysages montagnards, \u00e0 grands coups de p\u00e9dales entre les massifs des Cerces et des \u00c9crins. Cette route de cyclisme en montagne se trouve souvent un point de passage pour les coureurs du Tour de France, le but final \u00e9tant le col du Galibier. Cette ascension peut donc vous servir de test pour les jambes et mesurer votre endurance\u2009!<\/p>\n\n\n\n

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\n AUTRES ENDROITS POUR FAIRE DU V\u00c9LO DANS LES ALPES<\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Le Col du T\u00e9l\u00e9graphe\u00a0| Valloire<\/h4>\n\n\n\n
\"Coureurs
Comme un coureur du Tour de France \u00a9 Steephill.tv\/reuters<\/a><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres\u00a0<\/strong>: 11,8\u00a0km depuis Saint Michel de\u00a0Maurienne<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 36. La premi\u00e8re en 1911 et la derni\u00e8re en 2022.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: Pas tr\u00e8s difficile et r\u00e9guli\u00e8re, avec une moyenne de pente \u00e0 7,25\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9 Altitude finale<\/strong>\u00a0: 1566\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8 D\u00e9nivel\u00e9\u00a0<\/strong>: 856\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n\n\n\n

Tremplin pour acc\u00e9der au col du Galibier, cette route alpine est large et r\u00e9guli\u00e8re. Serpentant dans les lacets, c\u2019est l\u2019occasion de tester ses capacit\u00e9s pour relier Saint Michel de Maurienne \u00e0 Valloire. Petit conseil, l\u2019\u00e9t\u00e9, ce col est tr\u00e8s emprunt\u00e9 et charg\u00e9 en circulation automobile\u2026 Privil\u00e9giez donc l\u2019automne ou le printemps pour une exp\u00e9rience de cyclisme en montagne r\u00e9ussie\u2009! Les vues vertigineuses depuis le sommet permettront un \u00e9quilibre parfait pour allier d\u00e9fi sportif et plaisir visuel.<\/p>\n\n\n\n

Le Col des Gets | station Les Gets<\/h4>\n\n\n\n
\"Route
Pr\u00e9parez vos mollets ! \u00a9 Office de Tourisme des Gets<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\ud83d\udccf Nombre de kilom\u00e8tres<\/strong>\u00a0: 7,40\u00a0km depuis Morzine<\/p>\n\n\n\n

\u00a0\ud83d\udeb4 Nombre d\u2019ascensions dans le Tour de France<\/strong>\u00a0: 11. La premi\u00e8re en 1975 et la derni\u00e8re en 2010 (village \u00e9tape pour le Tour de France 2023<\/a><\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea8 Difficult\u00e9<\/strong>\u00a0: Assez facile avec une pente moyenne de 4\u00a0%.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udea9 Altitude finale<\/strong>\u00a0: 1163\u00a0m<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udcc8 D\u00e9nivel\u00e9<\/strong>\u00a0: 277\u00a0m<\/p>\n\n\n\n

Voici la route de v\u00e9lo en montagne la plus adapt\u00e9e pour d\u00e9couvrir la pratique du cyclisme alpin. Un parcours plut\u00f4t court avec une pente assez faible, id\u00e9ale pour les d\u00e9butants. La chauss\u00e9e reste large tout du long, assurant votre s\u00e9curit\u00e9 vis-\u00e0-vis de la circulation\u2009! Ombrag\u00e9e, vous ne rencontrez pas de risque de grosse chaleur, mais il faut se m\u00e9fier de la fr\u00e9quentation. Il est conseill\u00e9 de privil\u00e9gier les p\u00e9riodes creuses pour \u00e9viter le monde. Un bon premier col pour vous mettre dans la peau des coureurs du Tour de France\u2026<\/p>\n\n\n\n

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\n PR\u00c9PARER SON S\u00c9JOUR CYCLISME AUX GETS<\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Les Alpes fran\u00e7aises regorgent de routes alpines bien connues du Tour de France. Amateurs ou cyclistes avertis, c\u2019est l\u2019endroit id\u00e9al pour passer des vacances au rythme du v\u00e9lo, avec lacets, paysages, d\u00e9nivel\u00e9s et belles descentes comme ma\u00eetres mots.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019op\u00e9ration \u00ab\u2009cols r\u00e9serv\u00e9s\u2009\u00bb<\/a> est destin\u00e9e aux cyclistes aguerris. Elle permet de d\u00e9couvrir les plus belles routes du Tour de France dans les Alpes. Les routes \u00e9tant ferm\u00e9es aux v\u00e9hicules motoris\u00e9s, vous pouvez y circuler librement. Une occasion en or pour s\u2019entra\u00eener et prendre un maximum de plaisir\u2009!<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Vous aimez les \u00e9v\u00e9nements sportifs en montagne tel que le Tour de France ? Alors les sujets suivants devraient vous plaire\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n